Обновление флота 2018

Победители в номинации «Обновление флота» определяются среди компаний, которые добились наибольшего прироста тоннажа транспортных, пассажирских или специализированных судов под украинским флагом.

Памятный знак учрежден издательством «Порты Украины» и Международной ассоциацией судовладельцев Черноморского региона (БИНСА).

По итогам работы в 2018 году

первое место присуждается СП «НИБУЛОН» (генеральный директор Алексей Вадатурский).

В 2018 году компания построила для себяна судостроительно-судоремонтном заводе «Нибулон» шесть судов. Среди
них:

2 многоцелевых буксира ледового класса мощностью по 3500 л.с. Буксиры проекта Т3500 предназначены для проводки судов по Бугско-Днепровско-лиманскому каналу, их швартовки к причалам терминалов компании, проводки караванов несамоходных судов в период ледового состояния в районах плавания р. Днепр и Черного моря;

2 несамоходных судна грузоподъемностью по 5000 тонн длиной по 101 м;

2 линейных буксира проекта POSS-115 «NIBULON-8», «NIBULON-9». Суда имеют длину 37,2 м, габаритную осадку - 2,54 м, мощность - 1320 кВт и скорость 11 узлов.

Специальным памятным знаком «ОБНОВЛЕНИЕ ФЛОТА 2018» награждается

компания «МОРСКОЕ ИНЖЕНЕРНОЕ БЮРО» (генеральный директор Геннадий Егоров), по проектам которой в 2018 году было построено и сдано в эксплуатацию в трех странах 22 новых судна.

Среди них два «сверхполных» танкера-продуктовоза дедвейтом 7022 тонн проекта RST27 на верфи Damen Shipyards Yichang (Китай). Британское Королевское общество корабельных инженеров RINA дважды включало проект RST27 в число лучших судов года. Всего было построено 42 судна этой серии, начиная с 2012 года, что является абсолютным рекордом на нашем рынке судостроения в XXI веке.

«ОБРЕТЕНИЕ ФЛОТА»

Этим специальным памятным знаком награждается

холдинг «АГРОВИСТА» (технический директор Игорь Заблоцкий), который в 2018 году создал собственный флот для речных перевозок, приобретя 6 единиц флота, включая 2 буксира мощностью по 2800 л.с. и 4 несамоходных судна. Флот предназначен, прежде всего, для перевозок зерновых грузов со Светловодского речного терминала.

У холдинга, в который входят компании «УкрАгроКом» и «Гермес-Трейдинг», есть планы по расширению состава флота, в частности, покупке еще 4 несамоходных судов.