Главная
 
Организаторы
 
Номинации:
Рейтинги
Эксперты
Контакты
Фотогалерея
‣ «Достижение года»
‣ «Человек года на водном транспорте»
‣ «Неудача года»
‣ «Золотая тонна»
‣ «Абсолютный рост»
‣ «Темпы роста»
‣ «Золотой причал»
‣ «Золотой контейнер»
‣ «Platinum Сontainer»
‣ «Big Box»
‣ «Морской агент»
‣ «Экспедитор года»
‣ «Обновление флота»
‣ «За развитие линейного судоходства»
‣ «Поставщик перегрузочной техники»
‣ «Новый терминал»
‣ «Интеллект и морские традиции»
‣ Специальные памятные знаки


 
Архив:

ДОСТИЖЕНИЕ ГОДА 2013

Памятный знак учрежден издательством «Порты Украины» и информационно-аналитическим центром «BlackSeaTrans».
По результатам опроса, в котором участвовало 76 экспертов,
первое место (52 голоса) отдано началу широкомасштабной реформы в портовой отрасли страны в соответствии с Законом «О морских портах Украины».
Эксперты считают, что реформа необходима, в том числе потому что «в последние десятилетия все чаще обнаруживались сбои в работе портов из-за нехватки финансовых средств со стороны государства на восстановление их материально-технической базы», реформа «позволит в ближайшем будущем увеличить грузопотоки, создать благоприятные условия труда для операторов и грузоотправителей, привлечь инвесторов. И как следствие – появится много новых рабочих мест, ведь реформа, кроме открытой коммерческой цели, имеет обширный социальный подтекст».
Эксперты отметили как положительный тот факт, что «реализация реформы прошла без ущерба для трудовых коллективов и бизнеса, благодаря качественной централизованной подготовке к этому процессу в течение двух предыдущих лет, что проведение реформы в морской отрасли, которая несомненно войдет в историю Украины, прошла как по «маслу».
Отмечались важность создания «государственного предприятия «Администрация морских портов Украины», создание «благоприятных условий для привлечения частных инвестиций в украинские морские порты».
На второе место среди важных событий в отрасли эксперты (6 голосов) выдвинули введение в строй перовой очереди зернового терминала «Бруклин-Киев» в Одесском порту. Общая проектная мощность терминала — до 4 млн тонн зерна в год. Это совместный инвестиционный проект компании «Бруклин-Киев» и Администрации морских портов Украины.
Эксперты признали строительство этого терминала достижением года, т.к. на Андросовском молу Одесского порта построен «зерноперегрузочный терминал нового поколения», «такой комплекс уникален не только для Украины, но и для стран всего Черноморско-Азовского бассейна», «уже первая очередь включает в себя мощности, позволяющие хранить одновременно до 70 тыс. тонн зерна».
Памятным знаком в номинации «Достижение года 2013» награждается компания «Бруклин-Киев» (генеральный директор Юрий Губанков).
На третье место эксперты (5 голосов) поставили строительство глубоководного контейнерного терминала на Карантинном молу в Одесском порту. Проект реализуют компания «ГПК Украина» и Администрация морских портов Украины.
Строительство ведется с 2011 года, оно уже отмечалось как достижение года, однако эксперты посчитали возможным в очередной раз подчеркнуть тот факт, что «национальных строек, равных этой, в Украине нет». Открытие первой очереди терминала планируется в апреле 2014 года.

Памятным знаком в номинации «Достижение года 2013» награждается компания «ГПК Украина» (президент Клаус Шмёкер).
Памятным знаком в номинации «Достижение года 2013» награждается Администрация морских портов Украины (председатель Юрий Васьков) за строительство в Одесском порту зернового терминала на Андросовском молу и контейнерного терминала на Карантинном молу.
Рейтинг важнейших достижений 2013 г.
(по результатам опроса 76 экспертов)


Место

Достижения

Число
голосов

1

Широкомасштабная реформа в портовой отрасли страны

53

2

Строительство зернового терминала в Одессе компанией «Бруклин-Киев» и АМПУ

6

3

Строительство глубоководного контейнерного терминала на Карантинном молу Одесского порта компанией «ГПК Украина» и АМПУ

5

4

Открытие Светловодского речного терминала на Днепре

3

Среди важнейших событий 2013 года эксперты также отмечали открытие Светловодского речного терминала на Днепре, что становится существенным стимулом «для реанимации речного судоходства в Украине». Кроме того, эксперты отмечали «заметное улучшение после длительного кризиса в Украинском Дунайском пароходстве», «развитие индустриального парка «ТИС», «принятие 11 июля 2013 года Стратегии развития морских портов Украины, которая предусматривает привлечение инвестиций в портовую отрасль путем передачи в концессию объектов портовой инфраструктуры», «подписание 11 июля 2013 года трехстороннего отраслевого соглашения между Министерством инфраструктуры, Федерацией работодателей транспорта Украины (ФРТУ) и профсоюзами (ПРМТУ)», «начало реализации проекта по созданию глубоководного порта Южный, что позволит порту грузить суда типа Capesize у причала до полной грузовместимости без необходимости дозагрузки на рейде», «принятие кардинальных мер по организации экспортных поставок зерновых грузов».

.

Спонсоры:
TIS
Portinvest
Yuzhnyi
Risoil
MSC
BrooklinKiev
BSSS
ZIM
Maersk
MOL
GOL
MHM
MIB
Avlita
MariupolMTP
Konecranes
Nika-Tera
IllichevskMTP
Borivage
Germes
SMT LTD
Nibulon
Inflot
SMT_Yuzhny
HPC-Ukraine
Ukrferry
CLAU